当前标签：汽车后市场

• 又一家连锁停摆，总想“卖给车主更多”的模式跑不通？

  

  汽后内卷加剧，修理厂终将在“卖给客户更多、卖给更多客户、还是卖给更优质的客户”三个模式之间做出选择。但作为线下为主体的门店，得想清楚什么才是最适合自己的。[详细]

  2023-09-18

• 超5500家退网，数十万“4S人”怎么办？

  

  近三年退网门店已超5500家，按每家4S店50人计算，约27万“4S人”将面临创业或择业问题——但他们赌不起了，无论财力还是年龄。[详细]

  2023-09-19

• 新康众「双循环」发展战略曝光，天猫养车再进化

  9月15日，新康众发布年度发展新战略：供应链与消费者「双循环」发展。一方面，打造供应链中台增长大循环。以F6系统、新康众强汽配供应能力和完善的售后保障能力，助力万千加盟商数字化转型，共赴数字化、新能源、...[详细]

  2023-09-19

• “宁德时代后市场创新人才校企合作项目暨首个院校合作基地”在陕西汽车技师学院落成

  

  9月12日，宁德时代“后市场创新人才校企合作项目”首个院校基地在陕西汽车技师学院正式落成。标志着宁德时代新能源后市场创新人才工作进入全面发展新阶段，未来将持续为新能源行业专业服务人才培养、储备提供新模...[详细]

  2023-09-19

• 凝众智之势能，汇聚力量乘势而上，埃克塞德2023汽车电池经销商大会圆满落幕！

  

  9月14日，埃克塞德“2023汽车电池经销商大会”在上海隆重举行。本次大会汇集了埃克塞德全国各地经销商伙伴和行业特邀嘉宾，围绕汽车电池经销商在当前市场环境下的发展痛点，共话心声，共同探讨未来发展大计，共同...[详细]

  2023-09-19

• 产品驱动 品牌致胜，美孚1号再突破

  

  面对日益严苛的排放政策与燃油消耗法规，美孚1号品牌再次升级旗下系列产品，一方面用产品实力覆盖车主对润滑油的诸多需求；另一方面，抢先布局市场，完善生态体系，助力品牌在后市场获得持续增长的动力。[详细]

  2023-09-20

• 车险最严新规：全面禁止返佣，车主举报可免保费！修理厂会因此利好吗？

  

  最严车险新规落地，能打破“保费换送修”模式吗？对修理厂是利好还是利空？[详细]

  2023-09-21

• 臻选店突破1000家、重磅新品首发，美孚1号车养护2023加盟商大会还透露了啥？

  

  美孚1号车养护宣布全国臻选门店数量突破1000家，同时还首发了重磅新品、升级了臻选服务体系、公布了新能源业务布局，以及启动投资人高研院项目，从多方面助力加盟商实现从生意到事业的跨越。[详细]

  2023-09-22

• 瑞幸营销启示录：汽服店如何不为流量发愁？

  

  中国车主根本就不挑剔，只要你将心比心，他同样报之桃李。[详细]

  2023-09-25

• 邦邦汽服携手道达尔能源 推出首款联合定制润滑油

  

  2023年9月21日，邦邦汽车销售服务（北京）有限公司与道达尔润滑油（中国）有限公司在京举行战略合作签约仪式。邦邦汽服总经理龚托、副总经理张立伟、道达尔润滑油（中国）有限公司副总经理向亮、车用润滑油全国大...[详细]

  2023-09-25